1950年，人民解放军战士站在上海的高楼上，保卫着大上海。此时的上海，已经回到了人民的怀抱。
照片拍摄于上海和平饭店（原沙逊大厦）的屋顶平台，这里是当时外滩最高的建筑之一，是控制上海核心城区的关键制高点。两名身着棉服的解放军战士正值守在屋顶，身旁架设着一挺重机枪，枪口朝向城区，呈现出高度戒备的状态。1949 年上海解放后，解放军立即在城市制高点布防，防止国民党残余势力的空袭与破坏，这张照片正是这一历史背景的直接见证。
上了膛的机关枪，警惕之中。上海解放后，国民党反对派不甘心失败，时不时地派出飞机轰炸上海。尤其以以1950年2月6日的那次轰炸，破坏最为严重，上海军民伤亡近1500人，上海的电力设备损坏高达五分之四，一时间老百姓生活一片狼藉，十里洋场很是紧张。
1950年的上海外滩，这里是中国最繁华和商业最发达的地区。熙熙攘攘的人群，三三两两的汽车，热闹得很。
画面左侧的外滩万国建筑博览群清晰可见，从近到远依次是汇丰银行大楼、江海关大楼（带钟楼），以及和平饭店北楼，这些经典建筑是上海百年金融中心的象征，即使在建国初期，依然保持着原有的风貌。
外滩中山东一路上车流不息，既有老式有轨电车、吉普车、卡车，也有少量轿车，行人熙熙攘攘，还原了当时上海作为全国经济中心的繁忙景象。
侧的黄浦江边停满了各式船只，木船、货轮、驳船交织，码头边堆满货物，展现了上海作为港口城市的活力。远处的百老汇大厦（今上海大厦）清晰可见，天际线完整还原了 50 年代上海的轮廓。
上海的外滩，停满了小汽车，不愧是十里洋场。
1950年，苏州河畔的百老汇大厦高高矗立。该大厦由英商业广地产公司于1930年投资兴建，1934年建成开业。人民政府接收以后，于1951年改名为上海大厦。
画面中汇丰银行大楼、江海关钟楼等标志性建筑一字排开，与晴朗的天空相映，是上海百年金融中心的经典侧影。
前景里整齐停放着一排老式轿车，最前方的浅绿轿车车牌清晰可见，是当时上海公务用车的典型；街道上，人力黄包车与机动车并行，展现了 50 年代上海独特的交通生态 —— 现代工业与传统代步方式并存。
1949年—1950年，苏联著名摄影师Vladislav Mikosha来到了中国，一路跟随解放军从北到南，拍摄了不少的老照片。跟着他的镜头，去看看当年的老上海吧。
只是上海重现辉煌，那是几十年以后的事情了。
我这里不少的老照片、老版宣传画
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