

1950年,人民解放军战士站在上海的高楼上,保卫着大上海。此时的上海,已经回到了人民的怀抱。
照片拍摄于上海和平饭店(原沙逊大厦)的屋顶平台,这里是当时外滩最高的建筑之一,是控制上海核心城区的关键制高点。两名身着棉服的解放军战士正值守在屋顶,身旁架设着一挺重机枪,枪口朝向城区,呈现出高度戒备的状态。1949 年上海解放后,解放军立即在城市制高点布防,防止国民党残余势力的空袭与破坏,这张照片正是这一历史背景的直接见证。

上了膛的机关枪,警惕之中。上海解放后,国民党反对派不甘心失败,时不时地派出飞机轰炸上海。尤其以以1950年2月6日的那次轰炸,破坏最为严重,上海军民伤亡近1500人,上海的电力设备损坏高达五分之四,一时间老百姓生活一片狼藉,十里洋场很是紧张。

1950年的上海外滩,这里是中国最繁华和商业最发达的地区。熙熙攘攘的人群,三三两两的汽车,热闹得很。
画面左侧的外滩万国建筑博览群清晰可见,从近到远依次是汇丰银行大楼、江海关大楼(带钟楼),以及和平饭店北楼,这些经典建筑是上海百年金融中心的象征,即使在建国初期,依然保持着原有的风貌。
外滩中山东一路上车流不息,既有老式有轨电车、吉普车、卡车,也有少量轿车,行人熙熙攘攘,还原了当时上海作为全国经济中心的繁忙景象。
侧的黄浦江边停满了各式船只,木船、货轮、驳船交织,码头边堆满货物,展现了上海作为港口城市的活力。远处的百老汇大厦(今上海大厦)清晰可见,天际线完整还原了 50 年代上海的轮廓。

上海的外滩,停满了小汽车,不愧是十里洋场。

1950年,苏州河畔的百老汇大厦高高矗立。该大厦由英商业广地产公司于1930年投资兴建,1934年建成开业。人民政府接收以后,于1951年改名为上海大厦。

画面中汇丰银行大楼、江海关钟楼等标志性建筑一字排开,与晴朗的天空相映,是上海百年金融中心的经典侧影。
前景里整齐停放着一排老式轿车,最前方的浅绿轿车车牌清晰可见,是当时上海公务用车的典型;街道上,人力黄包车与机动车并行,展现了 50 年代上海独特的交通生态 —— 现代工业与传统代步方式并存。
1949年—1950年,苏联著名摄影师Vladislav Mikosha来到了中国,一路跟随解放军从北到南,拍摄了不少的老照片。跟着他的镜头,去看看当年的老上海吧。












只是上海重现辉煌,那是几十年以后的事情了。
我这里不少的老照片、老版宣传画
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